落梁时,梁体首先压在顶板上，顶板相对于球冠板转动以适应坡桥的需要，转动后其压力中心仍在球冠板的高点，所以不管对于坡桥还是平桥，都不存在压偏和脱空问题。
      ZTP 1 系列橡胶支座以球冠板和顶板来配合，使其能适应任意方向坡度的桥梁。ZTP 2 系列橡胶支座更适用于T型梁。它采用柱面板和顶板的配合，使其只能进行纵向(顺桥向)自动无级调坡，有效的避免了架梁时的侧倾问题。另外，ZTP系列橡胶支座由于其能适应任意方向的坡度，粱底预埋钢板不需设置楔形块，因此特别适宜于在顶推连续梁上采用。
      桥梁通车后，由汽车活载造成的梁体挠度会使支座产生微小转角，这种转角由钢盆内橡胶承压板的变形完成。避免了支座顶板与球冠板配合面的磨损，延长了支座的使用寿命，该类型支座在正常使用情况下保证使用寿命100年。